Informazione sulla riunione ORT-Regione Lazio-Assessorato ai Trasporti
Il 30 agosto 2018 l’Assessorato alla Mobilità della Regione Lazio ha convocato l’Osservatorio Generale dei Trasporti per un incontro avente all’ordine del giorno le misure allo studio per l’effettuazione di servizi dedicati ai viaggi tra Roma ed il Porto di Civitavecchia. L’Osservatorio era rappresentato da una delegazione “di area” composta dal Presidente Andrea Ricci, dal Vicepresidente Gabriele Bariletti, dal Rappresentante Provinciale di Viterbo, Raimondo Chiricozzi e dalla Rappresentante del Comitato Pendolari Litoranea Roma Nord Sandra Felici; la partecipazione è stata allargata a Vicepresidente del CPLRN ed al rappresentante del Comitato Pendolari Civitavecchia – Santa Marinella nel suo Direttivo, Simone Sportiello e Denis Lauro. Per l’Assessorato era presente Nicola Passanisi ed il nuovo Direttore Infrastrutture e Mobilità Stefano Fermante.
Primo punto in discussione la convenzione tra Regione Lazio e Osservatorio dei trasporti che deve essere rinnovata. La bozza di Convenzione verrà sottoposta nella sua interezza presto dall’ORT all’assessorato regionale.
Passanisi ha fornito le informazioni richieste dall’ORT rispetto il PGT ed ha detto che nei primi giorni di settembre 2018 l’assessorato intende dar vita ad un gruppo di lavoro chiamato ufficio di scopo per la definitiva realizzazione del Piano regionale dei trasporti e della mobilità. Faranno parte di questo gruppo i redattori del Piano, prof dell’Università La Sapienza altri membri della Regione. L’Osservatorio regionale dei trasporti potrà essere ragguagliato sullo stato dei lavori una volta al mese dall’assessore ai trasporti. Negli incontro mensili con la Regione oltre al Piano Regionale dei Trasporti verranno discusse tutte le criticità e problematiche per migliorare il trasporto ferroviario soprattutto pendolare.
Altro punto evidenziato da Passanisi i rapporti con RFI e Trenitalia che la regione vuole sempre più instaurare riaffermando il principio basilare che alla politica spetta la programmazione e ai gestori la esecuzione dei progetti indicati dalla politica e inseriti nel contratto di servizio che va presto firmato tra le parti. Per far questo verranno ogni mese indette riunioni con la presenza dei soggetti indicati.
Altro punto di cui Passanisi ci ha portato a conoscenza la indizione di due coppie di treni riservati per i crocieristi richiesti dall’autorità portuale e da Trenitalia e la realizzazione del tratto di congiungimento della linea con la stazione che verrà realizzata presso il Porto accanto all’edificio dell’autorità di sistema portuale. I lavori dovrebbero terminare entro il 2020 .
Nel frattempo i crocieristi potranno raggiungere la stazione ferroviaria di Civitavecchia attraverso pulman FS. I treni riservati è stato detto non debbono intralciare minimamente gli altri treni pendolari, né dovrà verificarsi riduzione di servizio, né dovranno essere a carico della Regione Lazio.
Per quanto riguarda la ferrovia Civitavecchia CapranicaSutri Orte, Il segretario Passanisi, rispondendo alle lettere di richiesta di incontro con l’assessore, inviate da tempo, ci ha informato che il comitato assieme al responsabile dell’ORT , verrà chiamato ad una riunione entro la metà di settembre. RC
IL COMUNICATO STAMPA DELL’OSSERVATORIO REGIONALE TRASPORTI
Il 30 agosto 2018 l’Assessorato alla Mobilità della Regione Lazio ha convocato l’Osservatorio Generale dei Trasporti per un incontro avente all’ordine del giorno le misure allo studio per l’effettuazione di servizi dedicati ai viaggi tra Roma ed il Porto di Civitavecchia. L’Osservatorio era rappresentato da una delegazione “di area” composta dal Presidente Andrea Ricci, dal Vicepresidente Gabriele Bariletti, dal Rappresentante Provinciale di Viterbo, Raimondo Chiricozzi e dalla Rappresentante del Comitato Pendolari Litoranea Roma Nord Sandra Felici; la partecipazione è stata allargata a Vicepresidente del CPLRN ed al rappresentante del Comitato Pendolari Civitavecchia – Santa Marinella nel suo Direttivo, Simone Sportiello e Denis Lauro. Per l’Assessorato era presente Nicola Passanisi ed il nuovo Direttore Infrastrutture e Mobilità Stefano Fermante.
La Regione prevede di concedere a Trenitalia (col supporto di Busitalia) l’autorizzazione ad un servizio a tariffa dedicata che si svolgerà in pullman tra il Porto e la stazione di Civitavecchia ed in treno tra qui e le stazioni di Roma S. Pietro e Roma Ostiense, nell’attesa del completamento della linea di congiunzione tra Porto e Stazione per il quale è prossima la firma di un accordo ad hoc che ne prevede l’attivazione entro il 2020.
Il servizio ferroviario sarà effettuato in via sperimentale dal 15 settembre all’8 dicembre mediante due coppie di treni Vivalto a 6 carrozze (con capienza cioè di 720 posti a sedere) in partenza da Civitavecchia alle 9.35 (8.30 nei festivi) ed alle 10.15, con arrivo ad Ostiense rispettivamente alle 10.27 (9.25) ed 11.20 e ritorno da Ostiense alle 15.37 e 16.30 ed arrivo a Civitavecchia alle 16.30 e 17.20.
Analizzando le caratteristiche del servizio proposto, le parti hanno avuto piena concordanza di vedute sul fatto che il servizio, i cui dettagli sono stati già oggetto di confronto fra Ferrovie e stakeholder di settore, potrà portare benefici anche ai pendolari della tratta, prevedendo però che l’autorizzazione preveda esplicitamente che:
- i 24100 km che verranno effettuati non devono avere alcuna relazione con quanto previsto nel Contratto di Servizio tra Regione Lazio e Trenitalia
- il servizio non deve in alcun modo interferire con quello del servizio regionale
- I titoli di viaggio del nuovo servizio non possono essere utilizzati sui treni ordinari, contribuiti dalla Regione
- le 12 carrozze e le due locomotive impegnate nel nuovo servizio non devono provocare riduzioni di composizioni né sulla FL5 né sulle altre relazioni regionali
- le variazioni all’offerta dal lato delle tracce impegnate devono essere proposte dall’esercente col medesimo anticipo previsto dal Contratto di Servizio per le richieste di servizi aggiuntivi da parte della Regione
A queste condizioni, ed evidenziando che la vendita dei titoli di viaggio deve non essere soltanto a carico della biglietteria di Civitavecchia, l’Osservatorio dà il suo parere positivo sul nuovo servizio, riservandosi di ritirarlo qualora i suddetti punti non vengano compresi nell’atto autorizzativo e di verificare, così come farà la Regione, il rispetto dei medesimi. La Regione si impegna al proposito ad inviare bozza definitiva dell’atto all’Osservatorio.
Con l’occasione, la Regione e l’ORT hanno anche convenuto di accelerare al massimo i tempi per la stipula del nuovo protocollo d’intesa. Anche in relazione a quanto previsto dal protocollo del 2015, la Regione ha inoltre comunicato che:
- è prevista nella prima settimana del mese di settembre l’istituzione di un tavolo permanente tra Regione, RFI e Trenitalia sulle criticità del servizio e sull’informazione al pubblico, argomenti sui quali l’Osservatorio continuerà a svolgere la propria opera di segnalazione;
- è prevista nell’immediato la creazione di un ufficio di scopo per il completamento della redazione del Piano Regionale dei Trasporti, della Mobilità e delle Logistica riguardo al quale viene previsto di incrementare, stabilizzandola, la frequenza della comunicazione con l’Osservatorio
Le parti si danno appuntamento entro la prima settimana di settembre per l’approntamento della bozza di protocollo e del programma di lavoro congiunto per l’autunno – inverno 2018-2019.
E’ stata inoltre prevista un incontro della Regione con il Comitato per il ripristino della ferrovia Civitavecchia – Orte entro la metà di settembre alla presenza dell’ORT.
RICCI ANDREA PRES ORT